Chiude oggi il tunnel del Monte Bianco per cento giorni, almeno fino al 16 dicembre. Resta bloccata per lavori di ripristino del servizio la ferrovia Torino-Lione, interrotta dopo una frana. Slitta l’apertura della seconda canna autostradale del Frejus per necessità di collaudo. Sono stralci delle cronache del settembre 2023 dal Piemonte che si proietta verso l’estero ma sempre più isolato, e che si possono rileggere anche stamattina con la stessa fresca attualità. «È passato un anno ma sembra ieri. Perché in dodici mesi per le infrastrutture piemontesi non è cambiato assolutamente nulla, nonostante i proclami e gli annunci», afferma Enzo Pompilio d’Alicandro, presidente della Federazione degli autotrasportatori di Torino.
AUTOTRASPORTO MERCI: 590 MILIONI DI EURO PER IL RINNOVO DEL PARCO VEICOLARE
Con decreto interministeriale MIT/MEF del 24 ottobre 2025 è stata definita la ripartizione del Fondo per la strategia di mobilità sostenibile (Legge di Bilancio 2022), assegnando all’autotrasporto merci conto terzi una quota complessiva pari a 590 milioni di euro....



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